TRA050 · Sustitución de vehículo de combustión por un vehículo eléctrico puro
10.673 actuaciones presentadas
- Actuaciones
- 10.673
- Expedientes
- 1.162
- Desfavorables
- 13,6 %
- Sobre las resueltas
| oct 24 | 0 |
|---|---|
| nov 24 | 3 |
| dic 24 | 0 |
| ene 25 | 0 |
| feb 25 | 1 |
| mar 25 | 1 |
| abr 25 | 5 |
| may 25 | 15 |
| jun 25 | 8 |
| jul 25 | 49 |
| ago 25 | 20 |
| sep 25 | 35 |
| oct 25 | 139 |
| nov 25 | 757 |
| dic 25 | 785 |
| ene 26 | 229 |
| feb 26 | 339 |
| mar 26 | 397 |
| abr 26 | 461 |
| may 26 | 899 |
| jun 26 | 2026 |
| jul 26 | 2193 |
| ago 26 | 790 |
| sep 26 | 1521 |
Por comunidad autónoma: Comunidad de Madrid 38,9 % · Cataluña 13,5 % · Comunitat Valenciana 11,6 %.
Datos abiertos del MITECO a 30 de septiembre de 2026. Ver la ficha en el Observatorio CAE
Ámbito de aplicación
Sustitución de vehículo de combustión que haya estado en posesión de su titular por más de un año, por un vehículo eléctrico puro: - nuevo o - de primera matriculación anterior al 25 de enero de 2023 que no haya sido generador de ahorros del sistema CAE. Solo se considerarán las categorías M (turismos y autobuses), N (furgonetas y camiones), L, por adquisición directa o por medio de operaciones de financiación por leasing o renting de vehículos matriculados a nombre del propietario inicial del ahorro, salvo en los casos de renting en los que podrá estar matriculado a nombre de la empresa de renting.
Requisitos
Esta ficha no establece requisitos específicos, lo que en ningún caso exonera del cumplimiento de los requisitos de obligado cumplimiento establecidos en la normativa vigente.
Texto del apartado 1 y 2 de la ficha oficial (v1.1).
Criterios de verificación del MITECO
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Historial de versiones
Versión vigente: v1.1
Actualizado:
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