Catálogo de fichas CAE
Ficha TER240 · v1.1 · Terciario

TER240 · Implantación de variador de velocidad

v1.1· versión vigente

En el sistema CAE

14 actuaciones presentadas

Actuaciones
14
Expedientes
10
Desfavorables
—
Aún sin resoluciones suficientes
Actuaciones presentadas por mes (últimos 24 meses)
oct 24abr 25oct 25abr 26sep 267
Actuaciones presentadas por mes
oct 240
nov 240
dic 240
ene 250
feb 250
mar 250
abr 252
may 250
jun 250
jul 250
ago 250
sep 253
oct 257
nov 250
dic 250
ene 260
feb 261
mar 260
abr 261
may 260
jun 260
jul 260
ago 260
sep 260

Por comunidad autónoma: Cataluña 71,4 % · Castilla y León 21,4 % · Andalucía 7,1 %.

Datos abiertos del MITECO a 30 de septiembre de 2026. Ver la ficha en el Observatorio CAE

Qué cubre

Ámbito de aplicación

Instalación y puesta en funcionamiento de un variador de velocidad en un motor eléctrico existente, que opera en régimen constante y sin mecanismos de modulación de velocidad en función de la demanda (como control ON/OFF, parada automática o sistemas mecánicos de regulación). El objetivo de la actuación es adaptar el par motor a procesos con demanda variable, con el mismo nivel de desempeño. Esta medida se aplica únicamente a equipos de tipo dinámico (es decir, aquellos cuyo funcionamiento se basa en la generación de caudal mediante la velocidad de rotación, como bombas centrífugas, ventiladores axiales o radiales y compresores centrífugos o axiales), en los que la carga mecánica varía de forma continua y proporcional a la velocidad. A modo ejemplo, los siguientes: • Bombas dinámicas o cinéticas • Ventiladores (axiales o radiales). • Compresores dinámicos (centrífugos y axiales). Y, por lo tanto, quedan excluidos del ámbito de aplicación: • La instalación o sustitución de equipos completos por otros que lleven incorporado el variador de velocidad al motor. • Actuaciones que supongan sustitución total o parcial del equipo existente. • La instalación de variadores de velocidad en bombas o compresores con desplazamiento positivo o volumétrico, como aquellos de pistón, veleta, rotador o tornillo.

Requisitos

Además de la necesidad de justificar que se actúa exclusivamente sobre sistemas rotodinámicos, se debe contar con un registro inalterable con datos fehacientes de los parámetros de funcionamiento del sistema, necesarios para el cálculo del ahorro. Estos registros deben acreditar la reducción de la velocidad de giro del motor y por ende la potencia mecánica en el eje del motor.

Texto del apartado 1 y 2 de la ficha oficial (v1.1).

Verificación

Criterios de verificación del MITECO

El MITECO no ha publicado criterios específicos para esta ficha.

Ver y los 5 generales que aplican a todas las fichas

Historial de versiones

Versión vigente: v1.1 · Nueva versión (v1.0 → v1.1)

Actualizado:

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